Esos Fueron Los Días, Amigo Mío, Pensamos Que Nunca Terminarían

Érase una vez en el sur de California, había un pequeño pueblo de playa en la costa norte del condado de San Diego. Había sido nombrado Encinitas por los robles de matorral encontrados en el chaparral local.

La ciudad se extiende a ambos lados de la Pacific Coast Highway, que era la única ruta costera entre San Diego y todo al norte de la misma. La mayoría de las personas condujeron a través de Encinitas en su camino a otro lugar. Había mucho tráfico en PCH, suficiente para soportar muchas estaciones de servicio, moteles y otros negocios en la carretera en la ciudad.

La población del sur de California explotó, pero Encinitas se mantuvo prácticamente igual. El crecimiento de la población regional y los fondos federales generaron la autopista. La Interestatal 5 se abrió a través de Encinitas a mediados de 1966. El tráfico en PCH casi murió. Muchos moteles, estaciones de servicio y otros negocios dependientes del tráfico también murieron. PCH a través de Encinitas se convirtió en un camino fantasma. Casi todo el tráfico era local. Eso fue maravilloso.

El renacimiento de PCH en la ciudad fue muy lento. La transición tomó al menos 10 años, probablemente más cerca de 15 o 20.

Harto del control descuidado del condado, Encinitas se incorporó como ciudad en 1986. El control local fue visto como algo bueno, lo que fue por un tiempo.

Pero luego los suburbios invadieron Encinitas, y con él llegaron políticos falsos en el Ayuntamiento. Parecían estar bien como candidatos, pero traicionaron a sus electores cuando fueron elegidos. El desarrollo fue desenfrenado, y el ambiente de un pequeño pueblo de playa se disolvió cuando muchas personas buenas se mudaron, buscando refugio en otro lugar.

Para los recién llegados, Encinitas todavía parecía un gran lugar. Pero los veteranos sabían que era una sombra triste de su antiguo yo.